Постать


Погостювали декілька днів у Ігоря Карповича Рачка. Побачене й почуте там, ще варте осмислення. Такі контакти — це зрима передача традицій більш старшими людьми, які навчалися ще в старих майстрів. Може, нить традиції буде неперервна.
Collapse )

Чортове колесо у Святому лісі


Айя Напа — "Святий ліс". Ще не так давно, приміром в 1974 році, коли відбувалися події у Фамагусті, Айа Напа була невеликим рибацьким селищем. Наразі тут зосереджені великі туристичні приманки, куди привозять екскурсії з усього острова.

Але все те, що в великих туристичних центрах лежить на поверхні — нічні клуби, ресторани, магазини та ін. може бути цікавим до певної міри. Не менш цікаво й те, що в таких містах вже майже не побачиш — традиційна культура, звичаї, побут. На жаль місцевого "музею в Пирогові" не траплялось. Може я погано шукав) Ексурсійні агенції практично нічого цього не пропонують. Там в основному огляд природних красот і архітектурно-археологічні пам'ятки. Сподіваюсь на етнографічні експедиції у майбутньому. А поки що луна парк у "Святому лісі".
Collapse )

Лєнін, гоу хоум!



То я виявляється в березні цього року робив у Харкові історичні фотки, не підозрюючи того, невдовзі цей лєнін низпаде з престолу. Там саме проходив мітінг сіпаратістів.
Collapse )

Надбання молодої республіки


Полишаючи аеропорт Ларнаки, і долаючи перші кілометри на чужині, не можливо не помітити чималу кількість таких трохи архаїчних вітрячків. Подумки віддаючи респект місцевим хазяйським хлопцям, які так піклуються про свою енергонезалежність, згодом помічаєш, що щось тут не так. Багато з вітрячків просто стоять в полі, осторонь від будь-яких будівель, деякі заросли хащами, деякі стоять на території багатозіркових готелів, які навряд чи стали б монтувати собі таке обладнання. Потім виявилося, що це — своєрідний пам'ятник історії. Традиційно їх використовували як джерело живлення електроприводів для водонасосів у с/г господарстві. Згодом технології змінились, — вітрячки стали не потрібні. Але влада заборонила їх зносити, як символ регіону. І тепер помітно, що будівлі, парки і басейни навіть в багатозіркових готелях, на території яких вписались ці вітрячки, проектувалися з урахуванням їх збереження. Нашій охороні пам'яток історії та культури слід їхати туди у відрядження та переймати досвід.
До речі місцеве сільське господарство наповнює бюджет навіть більше ніж туризм — друге місце після офшорів. Місцеві кажуть, що приміром урожай картоплі можна збирати 4 рази на рік — завдяки теплому клімату. Тут один раз подолати б це збирання...)
Collapse )

П’ятизіркові примари



Щоб потрапити на територію північного Кіпру з республіки Кіпр і назад, потрібно двічі перетнути кордон по всій суворості митних заходів)

Якщо на пошукових сайтах задати запит «міста-привиди» то серед інших отримаємо таку відповідь: 1.Прип’ять, Україна. 2.Хашима, Японія — залишена з економічних причин. 3. Вароша (частина Фамагусти, Кіпр) залишена через військову агресію Турції 1974 р.
Район Фамагусти Вароша емоційно на мене вплинув можливо ще більше ніж природні красоти та пам’ятки архітектури острова. Дивлячись на понівечені влучанням снарядів примари за колючим дротом мимоволі думаєш про долю людей, як вони під авіаційними ударами і обстрілом з моря залишали свої будинки, роботу і т.д. Звісно сподіваючись, що дуже скоро повернуться. Але повернення немає вже більше 40 років — половина людського життя, а у когось можливо і ціле життя. А все тому, що хтось вирішив, що буде так, а не інакше, а все інше байдуже. Більше того, політичні причини, які призвели до окупації Кіпру вже давно розрулені, реальною тим не менш, залишається Турецька Республіка Північного Кіпру, утворена внаслідок вторгнення, визнана лише Абхазією. А втім, можливо, що ці проблеми і вирішені саме через те, що два етноси розділили кордоном.
Collapse )

Можно и за хвост подержаться...


Второй день выставки. Piper PA-28-236 Dakota весь в наклейках как дорожный чемодан возвращается после полетов в Василькове

Лично я для себя понятие "ретро" ассоциировал с Як-3, мустангами, бипланами "Tiger Moth". У многих других представленных на фестивале самолетов чувствовалась "притянутость за уши" в категорию ретро. Один из самолетов-участников — 2000 года выпуска, и Цессны, которые сейчас можно увидеть в широком ассортименте на аэродромах. Тем не менее, от мероприятия — масса впечатлений. Последний полет Як-3 над Киевом был в середине сороковых. "Мустанги", наверное, вообще не летали в этих краях. Теперь есть довольно редкая возможность увидеть в полете, и прикоснутся к истории...
Collapse )